Первый этап — снятие растительного слоя. Верхний слой почвы снимают целиком: остатки корней и перегноя приводят к просадкам. Толщина выемки определяется нагрузкой и характером грунта. Для пешеходной дорожки достаточно 25–35 см, для проезда машины — значительно глубже.

Отвод воды — то, на чём экономят чаще всего. Вода не должна застаиваться в основании. Уклон дорожки делают в пределах 1–2 % в сторону от строения. На суглинках и глинах в основание закладывают дренажную трубу.

Оснований по сути два — жёсткое и нежёсткое. Сыпучее основание устраивают послойно: разделительный геотекстиль, щебень, расклинцовка, подстилающий слой. Слои проходят виброплитой — это не тот этап, где можно спешить.

Основание каминный портал из камня пример работы армированного бетона необходимо под облицовку с плотным швом. Для наружных работ берут клей C2 с деформируемостью S1, используя метод двойного нанесения. Пустоты под плитой зимой набирают воду и отрывают камень. Плиту укладывают на свежий гребень.

Швы — деталь, которая решает многое. Толщину шва выдерживают в пределах 3–10 мм — плотная укладка встык на улице недопустима. На щебёночном основании зазоры заполняют песком либо гранит Shanxi Black характеристикиным отсевом. На бетонном основании берут эластичную затирку для наружных работ. Деформационные швы нарезают каждые 3–5 метров.