Главный критерий для улицы — марка по морозостойкости. Здесь всё упирается в водопоглощение: чем ниже пористость, тем дольше покрытие переживает зиму. У гранита водопоглощение составляет доли процента, тогда как травертин и каминные порталы из мрамора в Москве ценавестняк заметно пористее. Для уличного мощения в холодном климате плотные породы предпочтительнее.

Прочность на сжатие и истираемость определяют требуемую толщину элементов. Под пешеходную нагрузку обычно достаточно 20–30 мм, под автомобиль берут 60–80 мм. Плотные магматические породы держат нагрузку какой камень лучше для парковки всех, мягкие известняки — гораздо слабее.

Обработка лицевой стороны важнее, чем кажется. Зеркальная полировка для наружного мощения не подходит. Матовые обработанные поверхности дают надёжное камень с Шальского месторожденияцепление. На лестницах и наклонных участках это уже не вопрос вкуса.

Тип раскроя сказывается и на бюджете, и на сроках. Калиброванные плиты дают ровные швы и предсказуемый рисунок, но стоят дороже. Дикий плитняк доступнее по цене, однако требует ручной подгонки. Пиленую брусчатку используют там, где нагрузка выше.

Цвет и тон подбирают под фасад и кровлю. Травертин и светлый песчаник остаются прохладнее в жару, тёмный камень Тамилнад накапливает больше тепла. И последнее — в бюджет закладывают дополнительные 10–15 % материала. Без такого запаса не обходится ни одна укладка.