Работы начинают с выемки грунта. Верхний слой почвы удаляют полностью: газганский мрамор слэбы органические включения перегнивают, мрамор греческий или российский коелга сравнение и покрытие проваливается. Толщина выемки диктуется нагрузкой и составом грунта. Под пешеходную нагрузку достаточно 25–35 см, для проезда машины — значительно глубже.
Отизделия из натурального камня во Владикавказед воды — то, на чём экономят чаще всего. Задача — не дать воде задержаться в подстилающих слоях. Уклон дорожки делают в пределах 1–2 % в сторону от строения. При высоком уровне грунтовых вод добавляют пристенный или пластовый дренаж.
Есть два принципиальных варианта основания — бетонное и щебёночное. Щебёночное основание укладывают слоями: разделительный геотекстиль, щебень, расклинцовка, подстилающий слой. Каждый слой трамбуют — это не тот этап, где можно спешить.
Бетонное основание требуется при укладке на клей. Плиты сажают на клей класса не ниже C2, обязательно намазывая и основание, и камин камень. Пустоты под плитой приводят к отслоению покрытия. Плиту укладывают на свежий гребень.
Заполнение швов — то, что чаще всего делают неправильно. Зазор между плитами выдерживают в пределах 3–10 мм — плотная укладка встык на улице недопустима. На щебёночном основании применяют песчаную или полимерпесчаную засыпку. В жёстком варианте применяют морозостойкую затирку. Деформационные швы предусматривают через каждые 3–5 метров.
