Ключевой параметр в нашем климате — морозостойкость. Морозостойкость напрямую связана с водопоглощением: вода, замерзая в порах, расширяется и разрывает камень изнутри. Плотные граниты впитывают доли процента влаги, тогда как какой травертин выбрать для пола и известняк заметно пористее. Для уличного мощения в холодном климате стоит выбирать камень с нплитка из мрамора для каминакой пористостью.

Прочность на сжатие и истираемость диктуют требуемую толщину элементов. Под пешеходную нагрузку берут, как правило, 20–30 мм, под автомобиль толщину увеличивают до 60–80 мм. Гранит и гнейс держат нагрузку лучше всех, рыхлый травертин и песчаник отличия — заметно хуже.

Обработка лицевой стороны решает вопрос безопасности. Полированная плита после дождя превращается в каток. Шероховатые фактуры обеспечивают сцепление подошвы с камнем. На лестницах и наклонных участках это уже не вопрос вкуса.

Формат элементов влияет и на цену, и на трудоёмкость. Пиленые плиты правильного формата дают ровные швы и предсказуемый рисунок, но обходятся дороже. Дикий плитняк обходится дешевле, при этом подгонка каждого элемента отнимает много времени. Брусчатку чаще берут для проездов.

Цветовую гамму стоит подбирать с оглядкой на фасад дома. Травертин и светлый песчаник остаются прохладнее в жару, головинский лабрадорит характеристики тёмный камень греется ощутимо сильнее. И последнее — в бюджет закладывают запас материала на подрезку и брак. Докупить камень из той же партии позже почти невозможно.